4月份，美國(guó)汽車和輕型卡車銷量為1,328,649輛，較去年同期下降2.3%。3月中旬，信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪將美國(guó)汽車行業(yè)的前景從穩(wěn)定下調(diào)至負(fù)面，稱消費(fèi)者信貸環(huán)境正在惡化。截至4月1日，美國(guó)汽車行業(yè)待售汽車庫存創(chuàng)下近兩年來的新高。

如果汽車行業(yè)如此擔(dān)心車市放緩，那么為何還有許多車企突然大筆投資美國(guó)汽車組裝廠呢？從這點(diǎn)來看，汽車制造商們并不感到驚慌。

在2019年車市疲軟的狀態(tài)之下，汽車制造商們正未雨綢繆，計(jì)劃走向更加強(qiáng)勁的未來。

·上周，通用汽車與美國(guó)密蘇里州政府官員討論，擬向圣路易斯附近的溫茨維爾(Wentzville)中型皮卡和商用面包車工廠投資10億美元；上月晚些時(shí)候，通用汽車還表示將擴(kuò)大其在肯塔基州鮑靈格林(Bowling Green)的工廠的產(chǎn)量，多增加一個(gè)生產(chǎn)班次。

·今年2月份，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）宣布，將在密歇根州東南部投資45億美元，對(duì)幾家工廠進(jìn)行現(xiàn)代化改造，并推出下一代Jeep產(chǎn)品。

·豐田汽車北美公司上周表示，將斥資11億美元在安大略省生產(chǎn)雷克薩斯NX跨界車。該公司還宣布將擴(kuò)大美國(guó)制造業(yè)務(wù)，承諾投資7.49億美元，在五大州的工廠增加約600個(gè)工作崗位。

·梅賽德斯-奔馳位于阿拉巴馬州的工廠正在進(jìn)行一項(xiàng)耗資10億美元的擴(kuò)建工程，用于電動(dòng)車生產(chǎn)。

·本田美國(guó)公司上個(gè)月表示，將暫停俄亥俄州馬里斯維爾市的第二班生產(chǎn)線，改造以進(jìn)行電動(dòng)汽車生產(chǎn)。

·福特汽車公司今年2月份表示，將在芝加哥工廠投資10億美元。

凱利藍(lán)皮書高級(jí)執(zhí)行總編輯Matt DeLorenzo表示，汽車制造商們正超越當(dāng)前的市場(chǎng)周期，進(jìn)行這些新投資，因?yàn)樗鼈冋龔霓I車轉(zhuǎn)向跨界車、SUV和皮卡。

考克斯汽車公司(Cox Automotive)高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Charlie Chesbrough表示，由于世界各大市場(chǎng)均存在種種不確定性，比如中國(guó)車市放緩以及歐洲脫歐，美國(guó)仍然是企業(yè)投資的一個(gè)強(qiáng)有力的選擇。

Charlie表示，美國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)穩(wěn)固。即使在近期可能放緩的情況下，美國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期前景依然強(qiáng)勁。美國(guó)人口增長(zhǎng)積極，有大量的經(jīng)濟(jì)資源，因此仍然是制造業(yè)投資的一個(gè)可行性選擇。“目前看來，OEM廠商進(jìn)行大規(guī)模投資似乎時(shí)機(jī)不佳，但汽車行業(yè)仍將重點(diǎn)放在長(zhǎng)期策略上，他們考慮的是從現(xiàn)在起到未來三到五年內(nèi)生產(chǎn)的汽車�！�